Dienos žibintai STU 1818 mini
54,13 €
Su PVM
4 Vnt.
TP-04170210-EU
El. Bankininkystė, Grynais arba Visa - Mastercard
Nemokamas pristatymas užsakymams nuo 79€.
Suteikiame 14 dienų pinigų grąžinio garantiją
Dienos žibintai STU 1818 mini
Kosoúhlá LED homologovaná pasaulla pro denní svícení. Světla se vyznačují především svojí kosoúhlou (zaoblenou) konstrukcí, která geometricky ladí s půdorysnou konturou většiny moderních automobilů se zaoblenou přídí. Rozměry š 182 x v 24 x h 40 mm. Světla je vybavena elektronikou, kuri užtikrina automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí przy zapnutí potkávacích světel vozidla. Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E4 - 0030
Techniniai duomenys:
spotřeba 2 x 6 W
napájecí napětí 12 / 24V
v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod tipo superflux
životnost po celou dobu prometa vozidla
robustní vodotěsné provedení
velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony)
Svetla mají vestavěný modul automatický svícení
Naudí světel pro denní svícení:
V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktualus náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, kuris priešepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. ir jų naudojimą se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o prometa na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, kuris netvoří kužel kaip u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo savo charakteriu neoslнява protijedoucí řidiče ani neosvetlluje vozovku, ale v pakankné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného prometa "być viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť pri jų naudojimo nesvítí obrysová, potkвающие ani koncová světla vozidla. Úsporu prinese taip pat prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kurią pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, kurių výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jų výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení nėra přestavbou vozidla ani pakeitnou techninių duomenų, o todėl jų patalpinimas į transporto priemonę nepodléhá žádnému papildomam schvalování ani zápisu.
Základní pravidla pro papildomą montavimą světel pro denní svícení:
na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na prední dalis vozidla
vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je poklicena vzájemná vzdálenost 400 mm)
světla se musí rozsvítit automatiškai po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jo vypnutí
při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automatiškai zhasnout
Kosoúhlá LED homologovaná pasaulla pro denní svícení. Světla se vyznačují především svojí kosoúhlou (zaoblenou) konstrukcí, která geometricky ladí s půdorysnou konturou většiny moderních automobilů se zaoblenou přídí. Rozměry š 182 x v 24 x h 40 mm. Světla je vybavena elektronikou, kuri užtikrina automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí przy zapnutí potkávacích světel vozidla. Homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E4 - 0030
Techniniai duomenys:
spotřeba 2 x 6 W
napájecí napětí 12 / 24V
v každém světle 18 vysocesvítivých LED diod tipo superflux
životnost po celou dobu prometa vozidla
robustní vodotěsné provedení
velice efektní bílé světlo s teplotou 6000K (jako xenony)
Svetla mají vestavěný modul automatický svícení
Naudí světel pro denní svícení:
V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktualus náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, kuris priešepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. ir jų naudojimą se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o prometa na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, kuris netvoří kužel kaip u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo savo charakteriu neoslнява protijedoucí řidiče ani neosvetlluje vozovku, ale v pakankné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného prometa "być viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť pri jų naudojimo nesvítí obrysová, potkвающие ani koncová světla vozidla. Úsporu prinese taip pat prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kurią pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, kurių výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jų výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení nėra přestavbou vozidla ani pakeitnou techninių duomenų, o todėl jų patalpinimas į transporto priemonę nepodléhá žádnému papildomam schvalování ani zápisu.
Základní pravidla pro papildomą montavimą světel pro denní svícení:
na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na prední dalis vozidla
vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je poklicena vzájemná vzdálenost 400 mm)
světla se musí rozsvítit automatiškai po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jo vypnutí
při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automatiškai zhasnout